Na wynos: Ostatnio nastąpił przełom w ładowaniu pojazdów elektrycznych, od siedmiu producentów samochodów tworzących północnoamerykańską spółkę joint venture po wiele firm przyjmujących standard ładowania Tesli.Niektóre ważne trendy nie pojawiają się w nagłówkach, ale oto trzy, które zasługują na uwagę.Rynek energii elektrycznej podejmuje nowe kroki Gwałtowny wzrost popularności pojazdów elektrycznych stanowi okazję dla producentów samochodów do wejścia na rynek energetyczny.Analitycy przewidują, że do 2040 r. łączna pojemność wszystkich pojazdów elektrycznych osiągnie 52 terawatogodziny, czyli 570 razy więcej niż pojemność sieci stosowanej obecnie.Będą również zużywać 3200 terawatogodzin energii elektrycznej rocznie, co stanowi około 9 procent światowego zapotrzebowania na energię elektryczną.Te duże akumulatory mogą zaspokoić zapotrzebowanie na energię lub przesłać energię z powrotem do sieci.Producenci samochodów badają modele biznesowe potrzebne, aby to wykorzystać
Ostatnio nastąpił przełom w ładowaniu pojazdów elektrycznych, od siedmiu producentów samochodów tworzących północnoamerykańską spółkę joint venture po wiele firm przyjmujących standard ładowania Tesli.Niektóre ważne trendy nie pojawiają się w nagłówkach, ale oto trzy, które zasługują na uwagę.
Rynek energii elektrycznej podejmuje nowe kroki
Gwałtowny wzrost popularności pojazdów elektrycznych stanowi okazję dla producentów samochodów do wejścia na rynek energetyczny.Analitycy przewidują, że do 2040 r. łączna pojemność wszystkich pojazdów elektrycznych osiągnie 52 terawatogodziny, czyli 570 razy więcej niż pojemność sieci stosowanej obecnie.Będą również zużywać 3200 terawatogodzin energii elektrycznej rocznie, co stanowi około 9 procent światowego zapotrzebowania na energię elektryczną.
Te duże akumulatory mogą zaspokoić zapotrzebowanie na energię lub przesłać energię z powrotem do sieci.Producenci samochodów badają modele biznesowe i technologie potrzebne, aby to wykorzystać: General Motors właśnie ogłosił, że do 2026 r.ładowanie dwukierunkowe będzie dostępny w szeregu pojazdów elektrycznych.Renault rozpocznie oferowanie usług Vehicle-to-Grid wraz z modelem R5 we Francji i Niemczech w przyszłym roku.
Tesla również podjęła takie działanie.Domy w Kalifornii wyposażone w urządzenia do magazynowania energii Powerwall otrzymają 2 dolary za każdą kilowatogodzinę energii elektrycznej, którą oddają do sieci.W rezultacie właściciele samochodów zarabiają od około 200 do 500 dolarów rocznie, a Tesla ma obniżkę o około 20%.Kolejnymi celami firmy są Wielka Brytania, Teksas i Puerto Rico.
stacja ładowania ciężarówek
Rośnie również aktywność w branży ładowania samochodów ciężarowych.Podczas gdy pod koniec ubiegłego roku po drogach poza Chinami jeździło zaledwie 6500 elektrycznych ciężarówek, analitycy spodziewają się, że do 2040 roku liczba ta wzrośnie do 12 milionów, co wymaga 280 000 publicznych punktów ładowania.
Firma WattEV otworzyła w zeszłym miesiącu największą publiczną stację ładowania ciężarówek w Stanach Zjednoczonych, która pobierze z sieci 5 megawatów energii elektrycznej i będzie w stanie ładować 26 ciężarówek jednocześnie.Greenlane i Milence zakładają kolejne stacje ładowania.Osobno technologia wymiany akumulatorów zyskuje na popularności w Chinach, a około połowa z 20 000 elektrycznych ciężarówek sprzedanych w Chinach w zeszłym roku może wymieniać akumulatory.
Tesla, Hyundai i VW dążą do ładowania bezprzewodowego
W teorii,ładowanie bezprzewodowemoże potencjalnie obniżyć koszty konserwacji i zapewnić płynniejsze ładowanie.Tesla drażniła pomysł ładowania bezprzewodowego podczas marcowego dnia inwestora.Tesla niedawno przejęła Wiferion, niemiecką firmę zajmującą się ładowaniem indukcyjnym.
Genesis, spółka zależna Hyundaia, testuje technologię ładowania bezprzewodowego w Korei Południowej.Technologia ma obecnie maksymalną moc 11 kilowatów i wymaga dalszych ulepszeń, jeśli ma być stosowana na dużą skalę.
Volkswagen planuje przeprowadzić 300-kilowatową próbę ładowania bezprzewodowego w swoim centrum innowacji w Knoxville w stanie Tennessee.
Czas postu: 15 sierpnia 2023 r