Lokalizacja stacji ładowania powinna być powiązana z planem rozwoju miejskich pojazdów nowej energii oraz ściśle powiązana z obecną sytuacją sieci dystrybucyjnej oraz planowaniem krótko- i długoterminowym, tak aby sprostać wymaganiom ładowania stacja do zasilania.Inwestując w stacje ładowania, należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
1. wybór miejsca
Położenie geograficzne: dzielnica biznesowa ze skoncentrowanym przepływem ludzi, pełna infrastruktura towarzysząca, toalety, supermarkety, jadalnie itp., a wjazd i wyjazd ze stacji ładowania powinny być połączone z drogami drugorzędnymi miasta.
Zasoby gruntowe: Istnieje duże miejsce parkingowe do planowania przestrzeni, a miejsce parkingowe można kontrolować i zarządzać, unikając zajmowania miejsca przez ciężarówki z olejem, a opłata parkingowa jest niska lub bezpłatna, co zmniejsza próg opłat i koszty właścicieli samochodów.Nie należy go lokalizować w miejscach o obniżonej powierzchni zewnętrznej, miejscach narażonych na gromadzenie się wody i miejscach narażonych na klęski żywiołowe.
Zasoby pojazdów: okolica to obszar, na którym gromadzą się nowi właściciele samochodów napędzanych energią, na przykład obszar, w którym skoncentrowani są kierowcy operujący.
Zasoby energetyczne: Budowastacja ładowaniapowinien ułatwiać pozyskanie zasilania i wybierać bliskość terminala zasilającego.Ma tę zaletę, że cena energii elektrycznej i pozwala na zwiększenie kondensatora, co może zaspokoić zapotrzebowanie na kondensatory w konstrukcji stacji ładującej
2. użytkownik
Obecnie w całym kraju wzrasta liczba słupów ładujących, ale stopień ich wykorzystania jest coraz większystosy ładowaniaktóre zostały zbudowane, jest w rzeczywistości bardzo niskie.W rzeczywistości nie chodzi o to, że użytkowników ładujących jest niewielu, ale o to, że stosy nie są budowane tam, gdzie użytkownicy ich potrzebują.Tam, gdzie są użytkownicy, jest rynek.Analiza różnych typów użytkowników pozwala nam zrozumieć kompleksowe potrzeby użytkowników.
Obecnie użytkowników ładujących nowe pojazdy energetyczne można podzielić na dwie kategorie: użytkowników pojazdów użytkowych i zwykłych użytkowników indywidualnych.Sądząc po rozwoju nowych źródeł energii w różnych miejscach, promocja ładowania samochodów zaczyna się zasadniczo od pojazdów użytkowych, takich jak taksówki, autobusy i pojazdy logistyczne.Te pojazdy użytkowe mają duży dzienny przebieg, duże zużycie energii i wysoką częstotliwość ładowania.Obecnie są głównymi docelowymi użytkownikami dla operatorów, którzy osiągają zyski.Liczba zwykłych użytkowników indywidualnych jest stosunkowo niewielka.W niektórych miastach o oczywistych skutkach politycznych, takich jak miasta pierwszego rzędu, które wdrożyły korzyści z bezpłatnych licencji, użytkownicy indywidualni mają określoną skalę, ale w większości miast rynek użytkowników indywidualnych jeszcze się nie rozwinął.
Z punktu widzenia stacji ładowania w różnych obszarach, stacje szybkiego ładowania i ważne stacje ładowania typu węzłowego są bardziej odpowiednie dla użytkowników pojazdów użytkowych i przynoszą większe zyski.Na przykład węzły komunikacyjne, centra handlowe znajdujące się w pewnej odległości od centrum miasta itp. mogą mieć pierwszeństwo w wyborze lokalizacji i budowie;stacje ładowania przeznaczone do podróży są bardziej odpowiednie dla zwykłych użytkowników indywidualnych, takich jak obszary mieszkalne i budynki biurowe.
3. polityka
Kiedy uwikłany w jakim mieście zbudować stację, podążając śladami polityki nigdy nie pójdzie źle.
Proces rozwoju nowej energetyki w miastach pierwszego rzędu w Chinach jest najlepszym przykładem dobrej orientacji polityki.Wielu właścicieli samochodów wybiera nowe pojazdy energetyczne, aby uniknąć loterii.A dzięki wzrostowi liczby nowych użytkowników pojazdów energetycznych obserwujemy rynek należący do operatorów ładowania.
Inne miasta, które niedawno wprowadziły zasady premiowania związane z urządzeniami do ładowania, są również nowymi wyborami dla operatorów punktów ładowania.
Ponadto, w odniesieniu do konkretnego wyboru lokalizacji każdego miasta, obecna polityka zachęca do budowy otwartych stacji ładowania na terenach mieszkalnych, instytucjach publicznych, przedsiębiorstwach, instytucjach, budynkach biurowych, parkach przemysłowych itp. oraz zachęca do rozwoju sieci ładowania na drogach ekspresowych .Biorąc pod uwagę te czynniki przy wyborze lokalizacji, z pewnością będziesz cieszyć się większą wygodą polisy w przyszłości.
Czas postu: 24-07-2023