Szybka ładowarka EV DC o mocy 103 kW, 163 kW, 223 kW i 283 kW z trzema pistoletami ładującymi
103 kW, 163 kW, 223 kW, 283 kW Trzy pistolety ładujące, szybka ładowarka prądu stałego EV
Wielostanowiskowa ładowarka EV CHINAEVSE™️ może jednocześnie ładować wszystkie pojazdy obecnej i nowej generacji (GB), ładowarki EV typu 1 lub typu 2, dostosowując się do zmieniających się potrzeb każdego klienta. Typowo używana moc to 103 kW, 163 kW, 223 kW i 283 kW. Wielostanowiskowa ładowarka EV została zaprojektowana z myślą o trwałości, niezawodności, modułowości i łatwości konserwacji. Obsługuje otwarty protokół komunikacyjny OCPP i uzyskała certyfikat CE wydany przez laboratorium badawcze TUV SUD. Ładowarka spełnia normy IEC-61851 i IEC-62196, a jej instalacja zazwyczaj odbywa się na autostradzie, w pobliżu stacji ładowania, dworca autobusowego lub dużego parkingu.


103 kW, 163 kW, 223 kW, 283 kW Trzy pistolety ładujące, szybka ładowarka prądu stałego EV
Ochrona przed przepięciem
Zabezpieczenie podnapięciowe
Zabezpieczenie nadprądowe
Zabezpieczenie różnicowoprądowe
Ochrona przeciwprzepięciowa
Zabezpieczenie przed zwarciem
Zwarcie doziemne na wejściu i wyjściu
Odwrócenie fazy wejściowej
Wyłączenie awaryjne z alarmem
Zabezpieczenie przed przegrzaniem
5 lat gwarancji
Obsługa OCPP 1.6
103 kW, 163 kW, 223 kW, 283 kW, trzy pistolety ładujące, szybka ładowarka prądu stałego EV, specyfikacja produktu


103 kW, 163 kW, 223 kW, 283 kW, trzy pistolety ładujące, szybka ładowarka prądu stałego EV, specyfikacja produktu
Specyfikacja gniazdka | |||
Standard połączenia | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
Typ złącza/gniazda | IEC62196-3 CCS Combo2 Tryb 4 | CHAdeMO tryb 4 | IEC 62196-2 Typ 2 Tryb 3 |
Komunikacja w zakresie bezpieczeństwa pojazdów | CCS Combo2 – IEC 61851-23 przez PLC | CHAdeMO – JEVS G105 przez CAN | IEC 61851-1 PWM (prąd przemienny typu 2) |
Zakres napięcia wyjściowego systemu | 200-1000 V prądu stałego | 400/415 V AC | |
Liczba modułów konfiguracji interfejsu wyjściowego | 30 kW×3 | 30 kW×3 | 43 kW×1 |
Maksymalny prąd wyjściowy złącza | 150A | 125A | 63A |
Interfejs komunikacyjny | PLC | MÓC | PWM |
Długość kabla | 5m | 5m | 5m |
Wymiary (szer. x wys. x gł.) | 750×1860×690 mm | ||
Specyfikacje wejściowe | |||
System zasilania prądem przemiennym | Trójfazowy, 5-żyłowy system prądu przemiennego (3 fazy + N + PE) | ||
Napięcie wejściowe (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
Częstotliwość wejściowa | 50Hz±10Hz | ||
Kopia zapasowa w przypadku awarii zasilania wejściowego | Podtrzymanie bateryjne przez minimum 1 godzinę dla systemu sterowania i jednostki rozliczeniowej. Rejestry danych powinny być synchronizowane z CMS. w czasie podtrzymania, na wypadek rozładowania się baterii | ||
Parametr środowiska | |||
Dotyczy sceny | Wewnątrz/na zewnątrz | ||
Temperatura pracy | ﹣20°C do 50°C (obowiązuje charakterystyka obniżająca temperaturę)Opcja: ﹣20°C do 50°C | ||
Temperatura przechowywania | ﹣40°C do 70°C | ||
Maksymalna wysokość | Do 2000m | ||
Wilgotność robocza | ≤95% bez kondensacji | ||
Hałas akustyczny | <65dB | ||
Maksymalna wysokość | Do 2000m | ||
Metoda chłodzenia | Chłodzony powietrzem | ||
Poziom ochrony | IP54, IP10 | ||
Moduł zasilania | |||
Maksymalna moc wyjściowa na moduł | 30 kW | ||
Maksymalny prąd wyjściowy na moduł | 40A | ||
Zakres napięcia wyjściowego dla każdego modułu | 200-1000 V prądu stałego | ||
Sprawność konwertera | Maksymalna wydajność >95% | ||
Współczynnik mocy | Znamionowe obciążenie wyjściowe PF ≥ 0,99 | ||
Dokładność regulacji napięcia | ≤±0,5% | ||
Dokładność udostępniania bieżącego | ≤±0,5% | ||
Stała dokładność przepływu | ≤±1% | ||
Projektowanie funkcji | |||
Wyświetlacz interakcji | Pełnokolorowy (7 cali, 800x480 TFT) wyświetlacz LCD do interakcji z kierowcą | ||
Płatności | Karta inteligentna, płatności online na serwerze lub równoważne | ||
Połączenie sieciowe | Modem GSM / CDMA / 3G, Ethernet 10/100 Base-T | ||
Protokół komunikacyjny | OCPP1.6 (opcjonalnie) | ||
Wskaźniki wizualne | Wskaźnik błędu, wskaźnik obecności zasilania wejściowego, wskaźnik procesu ładowania i inne istotne informacje | ||
Naciśnij przycisk | Wyłącznik awaryjny typu grzybkowego (czerwony) | ||
System RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, tryb czytnika NFC, LEGIC Prime i Advant | ||
Bezpieczna ochrona | |||
Ochrona | Nadmierny prąd, niedomiar napięcia, przepięcie, prąd resztkowy, ochrona przeciwprzepięciowa, zwarcie, doziemienie na wejściu i wyjściu, odwrócenie fazy wejściowej, wyłączenie awaryjne z alarmem, przegrzanie, ochrona przed porażeniem prądem elektrycznym |
Dlaczego warto wybrać CHINAEVSE?
Informacje o OEM: Możesz przesłać własny projekt i logo. Możemy przygotować nową formę i logo, a następnie wysłać próbki w celu potwierdzenia.
Wysoka adaptowalność w zakresie temperatur, izolowane kanały odprowadzania ciepła. Odprowadzanie ciepła jest oddzielone od obwodu sterowania, co zapewnia brak zapylenia w obwodzie sterowania.
Posiada wiele interfejsów komunikacyjnych, takich jak CAN, RS485/RS232, Ethernet i sieci bezprzewodowe 3G, które umożliwiają komunikację między jednostką wejściową prądu przemiennego, modułem ładowania i interfejsem terminala ładowania prądu stałego, a także umożliwiają uzyskanie parametrów układu akumulatora pojazdu elektrycznego i parametrów pracy akumulatora podczas procesu ładowania.
Funkcja ochrony ładowania, proces ładowania zostanie natychmiast wstrzymany w przypadku wystąpienia błędów komunikacji BMS, rozłączenia, przegrzania lub przepięcia.
jako funkcja protokołu samorozpoznawania może realizować ładowanie pojazdów elektrycznych bez ograniczeń marki.
CHINAEVSE nie tylko sprzedaje produkty, ale także zapewnia profesjonalny serwis techniczny i szkolenia dla wszystkich miłośników pojazdów elektrycznych.