120 kW pojedynczych pistoletów ładowania DC Fast EV Charger
120 kW pojedynczych pistoletów ładowania DC Fast EV Charger
Szybkie stacje ładowania to przyszłość ładowania pojazdów elektrycznych. Szybkie stacje ładowania DC to najważniejsze rzeczy, które mogą pomóc ci skutecznie żyć. Używają zupełnie nowej technologii, która pozwala EVS uzyskać 80% opłaty w ciągu zaledwie 20 minut. Oznacza to, że możesz jeździć dalej, szybciej. I to zajmuje tak mało czasu, że w krótkim czasie wrócisz na drogę - zdobywając cenny czas i unikanie kłopotów z oczekiwaniem na ujście. Jest zbudowany dla dużych flot i małych firm. Jesteśmy jedyną firmą, która opracowała tę technologię i jesteśmy w stanie zapewnić to rozwiązanie właścicielom floty, dostawcom usług ładowania publicznego i właścicieli firm z parkingami.


120 kW pojedynczych ładowników ładowarki Szybka EV Funkcje
Ochrona nad napięciem
Pod ochroną napięcia
Ochrona przed gwałtownością
Ochrona przed zwarciem
Nad ochroną temperatury
Wodoodporna ochrona IP65 lub IP67
Wpisz ochronę wycieków
5 lat czasu gwarancji
Obsługa OCPP 1.6
120 kW pojedynczych pistoletów ładowania DC Szybka ładowarka EV Specyfikacja produktu


120 kW pojedynczych pistoletów ładowania DC Szybka ładowarka EV Specyfikacja produktu
Parametr elektryczny | ||
Napięcie wejściowe (AC) | 400 VAC ± 10% | |
Częstotliwość wejściowa | 50/60 Hz | |
Napięcie wyjściowe | 200-750VDC | 200-1000VDC |
Stały zakres mocy wyjściowej | 400-750VDC | 300-1000VDC |
Power oceniany | 120 kW | 160 kW |
Maksymalny prąd wyjściowy pojedynczego pistoletu | 200a/GB 250A | 200a/GB 250A |
Maksymalny prąd wyjściowy podwójnych pistoletów | 150 a | 200a/GB 250A |
Parametr środowiska | ||
Obowiązująca scena | Wewnętrzny/zewnętrzny | |
Temperatura robocza | ﹣35 ° C do 60 ° C. | |
Temperatura przechowywania | ﹣40 ° C do 70 ° C. | |
Maksymalna wysokość | Do 2000 m | |
Wilgotność operacyjna | ≤95% niekondensowanie | |
Szum akustyczny | < 65db | |
Maksymalna wysokość | Do 2000 m | |
Metoda chłodzenia | SPRAWDZIone powietrze | |
Poziom ochrony | IP54, IP10 | |
Projekt funkcji | ||
Wyświetlacz LCD | 7 -calowy ekran | |
Metoda sieci | LAN/WiFi/4G (opcjonalnie) | |
Protokół komunikacji | OCPP1.6 (opcjonalnie) | |
Światła wskaźnika | Światła LED (moc, ładowanie i usterka) | |
Przyciski i przełącz | Angielski (opcjonalnie) | |
Typ RCD | Typ a | |
Metoda start | RFID/hasło/wtyczka i ładowanie (opcjonalnie) | |
Bezpieczna ochrona | ||
Ochrona | Nad napięciem, pod napięciem, zwarciem, przeciążeniem, ziemią, upływem, furgetem, nadmiernym tempem, błyskawicą | |
Wygląd struktury | ||
Typ wyjściowy | CCS 1, CCS 2, CHADAMO, GB/T (opcjonalnie) | |
Liczba wyjść | 1/2/3 (opcjonalnie) | |
Metoda okablowania | Dolna linia, dolna linia | |
Długość drutu | 3,5 do 7 m (opcjonalnie) | |
Metoda instalacji | Montowany na podłodze | |
Waga | Około 300 kg | |
Wymiar (wxhxd) | 1020*720*1600 mm/800*550*2100 mm |
Dlaczego warto wybrać Chinavse?
Dostępnych jest kilka rodzajów ładowarek prądu stałego, każdy z różnymi poziomami mocy i typami złącza. Najczęstsze rodzaje ładowarek DC obejmują:
* CHademo: Ten typ ładowarki jest używany przede wszystkim przez japońskich producentów samochodów, takich jak Nissan i Mitsubishi. Może zapewnić do 62,5 kW mocy.
* CCS (połączony system ładowania): Ten rodzaj ładowarki jest używany przez wielu europejskich i amerykańskich producentów samochodów, takich jak Volkswagen, BMW i General Motors. Może zapewnić do 350 kW mocy.
* Tesla Supercharger: Ta ładowarka jest zastrzeżona dla Tesli i może być używana tylko do ładowania pojazdów Tesli. Może zapewnić do 250 kW mocy. Zrozumienie ocen napięcia i natężenia przy wyborze ładowarki prądu stałego
Rozważania przy zakupie ładowarki DC
Kupując ładowarkę DC, należy pamiętać o kilku rozważeniach. Po pierwsze, ważne jest, aby wziąć pod uwagę moc wyjściową ładowarki. Wyższa moc wyjściowa spowoduje szybsze czasy ładowania, ale może być również droższe.
Po drugie, ważne jest, aby wziąć pod uwagę typ złącza. Różni producenci samochodów używają różnych rodzajów złącza, dlatego ważne jest, aby wybrać ładowarkę zgodną z Twoją EV. Wiele szybkich ładowarek DC ma wiele rodzajów złącza, dzięki czemu można je stosować z różnymi EV.
Po trzecie, ważne jest, aby wziąć pod uwagę lokalizację ładowarki. Szybkie ładowarki DC wymagają dużej mocy elektrycznej, więc muszą być zainstalowane przez licencjonowanego elektryka. Ważne jest również, aby wziąć pod uwagę fizyczną lokalizację ładowarki, ponieważ powinna być łatwo dostępna dla kierowców EV.
Wreszcie ważne jest, aby wziąć pod uwagę koszt ładowarki. Szybkie ładowarki DC mogą być droższe niż ładowarki na poziomie 2, dlatego ważne jest, aby porównać ceny i wziąć pod uwagę długoterminowe korzyści z ładowarki, skorzystać z istniejących zachęt podatkowych i finansowych oraz korzystać z prawidłowego rodzaju ładowarki do właściwego wniosku.