Ładowarka EV DC z pojedynczym ładowaniem pistoletowym o mocy 120 kW
120kw Pojedyncza ładowarka pistoletowa DC Szybka ładowarka EV Zastosowanie
Stacje szybkiego ładowania to przyszłość ładowania pojazdów elektrycznych. Stacje szybkiego ładowania DC to najważniejsze rzeczy, które mogą pomóc Ci żyć wydajnie. Wykorzystują one zupełnie nową technologię, która pozwala pojazdom elektrycznym naładować się do 80% w zaledwie 20 minut. Oznacza to, że możesz jechać dalej i szybciej. A zajmuje to tak mało czasu, że w mgnieniu oka wrócisz na drogę — zyskując cenny czas i unikając kłopotów z czekaniem na gniazdko. Został stworzony dla dużych flot i małych firm. Jesteśmy jedyną firmą, która opracowała tę technologię i jesteśmy w stanie zapewnić to rozwiązanie właścicielom flot, publicznym dostawcom usług ładowania i właścicielom firm z parkingami.


120 kW Pojedyncza ładowarka pistoletowa DC Szybka ładowarka EV Funkcje
Zabezpieczenie przed przepięciem
Zabezpieczenie podnapięciowe
Ochrona przeciwprzepięciowa
Zabezpieczenie przed zwarciem
Zabezpieczenie przed przegrzaniem
Wodoodporność IP65 lub IP67
Zabezpieczenie przed wyciekiem typu A
5 lat gwarancji
Wsparcie dla OCPP 1.6
Ładowarka EV DC z pojedynczym ładowaniem pistoletowym o mocy 120 kW Specyfikacja produktu


Ładowarka EV DC z pojedynczym ładowaniem pistoletowym o mocy 120 kW Specyfikacja produktu
Parametr elektryczny | ||
Napięcie wejściowe (AC) | 400Vac±10% | |
Częstotliwość wejściowa | 50/60Hz | |
Napięcie wyjściowe | 200-750 V prądu stałego | 200-1000 V prądu stałego |
Stały zakres mocy wyjściowej | 400-750 V prądu stałego | 300-1000 V prądu stałego |
Moc znamionowa | 120 kW | 160 kW |
Maksymalny prąd wyjściowy pojedynczego pistoletu | 200A/GB 250A | 200A/GB 250A |
Maksymalny prąd wyjściowy podwójnych dział | 150 A | 200A/GB 250A |
Parametr środowiska | ||
Dotyczy sceny | Wewnątrz/na zewnątrz | |
Temperatura pracy | ﹣35°C do 60°C | |
Temperatura przechowywania | ﹣40°C do 70°C | |
Maksymalna wysokość | Do 2000m | |
Wilgotność robocza | ≤95% bez kondensacji | |
Hałas akustyczny | <65dB | |
Maksymalna wysokość | Do 2000m | |
Metoda chłodzenia | Chłodzony powietrzem | |
Poziom ochrony | IP54,IP10 | |
Projektowanie funkcji | ||
Wyświetlacz LCD | Ekran 7 cali | |
Metoda sieciowa | LAN/WIFI/4G (opcjonalnie) | |
Protokół komunikacyjny | OCPP1.6 (opcjonalnie) | |
Kontrolki | Diody LED (zasilanie, ładowanie i awaria) | |
Przyciski i przełączniki | Angielski(opcjonalnie) | |
Typ RCD | Typ A | |
Metoda startowa | RFID/Hasło/podłącz i ładuj (opcjonalnie) | |
Bezpieczna ochrona | ||
Ochrona | Nadmierne napięcie, niedostateczne napięcie, zwarcie, przeciążenie, uziemienie, upływ, przepięcie, nadmierna temperatura, piorun | |
Wygląd struktury | ||
Typ wyjścia | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opcjonalnie) | |
Liczba wyjść | 1/2/3 (opcjonalnie) | |
Metoda okablowania | Wynik końcowy, wynik końcowy | |
Długość przewodu | 3,5 do 7 m (opcjonalnie) | |
Metoda instalacji | Montaż na podłodze | |
Waga | Około 300 kg | |
Wymiary (szer. x wys. x gł.) | Wymiary: 1020*720*1600mm/800*550*2100mm |
Dlaczego warto wybrać CHINAEVSE?
Dostępnych jest kilka typów ładowarek DC, każda z różnymi poziomami mocy i typami złączy. Do najpopularniejszych typów ładowarek DC należą:
* CHAdeMO: Ten typ ładowarki jest używany głównie przez japońskich producentów samochodów, takich jak Nissan i Mitsubishi. Może dostarczyć do 62,5 kW mocy.
* CCS (Combined Charging System): Ten typ ładowarki jest używany przez wielu europejskich i amerykańskich producentów samochodów, takich jak Volkswagen, BMW i General Motors. Może dostarczyć do 350 kW mocy.
* Tesla Supercharger: Ta ładowarka jest własnością Tesli i może być używana wyłącznie do ładowania pojazdów Tesla. Może zapewnić moc do 250 kW. Zrozumienie wartości napięcia i natężenia prądu przy wyborze ładowarki DC
Rozważania przy zakupie ładowarki DC
Kupując ładowarkę DC, należy wziąć pod uwagę kilka kwestii. Po pierwsze, ważne jest, aby wziąć pod uwagę moc wyjściową ładowarki. Większa moc wyjściowa spowoduje szybsze ładowanie, ale może być również droższa.
Po drugie, ważne jest rozważenie typu złącza. Różni producenci samochodów stosują różne typy złączy, dlatego ważne jest, aby wybrać ładowarkę, która jest kompatybilna z Twoim pojazdem elektrycznym. Wiele szybkich ładowarek DC ma wiele typów złączy, więc można ich używać z różnymi pojazdami elektrycznymi.
Po trzecie, ważne jest, aby wziąć pod uwagę lokalizację ładowarki. Szybkie ładowarki DC wymagają dużej ilości energii elektrycznej, więc muszą być instalowane przez licencjonowanego elektryka. Ważne jest również, aby wziąć pod uwagę fizyczną lokalizację ładowarki, ponieważ powinna być łatwo dostępna dla kierowców pojazdów elektrycznych.
Na koniec, ważne jest, aby wziąć pod uwagę koszt ładowarki. Szybkie ładowarki DC mogą być droższe niż ładowarki poziomu 2, dlatego ważne jest, aby porównać ceny i rozważyć długoterminowe korzyści ładowarki, skorzystać z istniejących zachęt podatkowych i finansowych oraz użyć właściwego typu ładowarki do właściwego zastosowania.