Przenośna ładowarka EV o mocy 3,5 kW i mocy 16 A typu 2
Zastosowanie przenośnej ładowarki EV 3,5 kW 16 A typu 2
Przenośna ładowarka samochodowa do samochodów elektrycznych, znana również jako kabel ładujący tryb 2 EV, zazwyczaj składa się z wtyczki ściennej, skrzynki sterującej ładowaniem i kabla o standardowej długości 5 metrów.Skrzynka kontrolna jest zwykle wyposażona w kolorowy wyświetlacz LCD, który może wyświetlać informacje o ładowaniu oraz przyciski umożliwiające przełączanie prądu w celu dostosowania do różnych potrzeb związanych z ładowaniem.Niektóre ładowarki można zaprogramować na opóźnione ładowanie.Przenośne ładowarki do samochodów elektrycznych często mogą być używane z różnymi wtyczkami ściennymi, dzięki czemu kierowcy podczas długich podróży mogą ładować swoje pojazdy na dowolnej stacji ładowania.
Funkcje przenośnej ładowarki EV 3,5 kW 16 A typu 2
Ochrona przed wysokim napięciem
Pod ochroną napięcia
Zabezpieczenie nadprądowe
Zabezpieczenie różnicowoprądowe
Ochrona gruntu
Ochrona przed nadmierną temperaturą
Ochrona przed przepięciami
Wodoodporność IP54 i IP67
Ochrona przed wyciekiem typu A lub typu B
5 lat gwarancji
Specyfikacja produktu Przenośna ładowarka EV 3,5 kW 16 A typu 2
Specyfikacja produktu Przenośna ładowarka EV 3,5 kW 16 A typu 2
Moc wejściowa | |
Model ładowania/typ obudowy | Tryb 2, przypadek B |
Znamionowe napięcie wejściowe | 250VAC |
Numer fazy | Jednofazowy |
Standardy | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Prąd wyjściowy | 16A |
Moc wyjściowa | 3,5 kW |
Środowisko | |
Operacja Temperatura | ﹣30°C do 50°C |
Składowanie | ﹣40°C do 80°C |
Maksymalna wysokość | 2000m |
Kod IP | Pistolet ładujący IP6 7/Skrzynka sterownicza IP5 4 |
DOTRZYMAJ SVHC | Ołów 7439-92-1 |
RoHS | Żywotność ochrony środowiska = 10; |
Parametry elektryczne | |
Liczba pinów dużej mocy | 3 szt. (L1, N, PE) |
Liczba styków sygnałowych | 2 szt. (CP, PP) |
Prąd znamionowy styku sygnałowego | 2A |
Napięcie znamionowe styku sygnałowego | 30VAC |
Możliwość regulacji prądu ładowania | Nie dotyczy |
Naliczanie czasu spotkania | Nie dotyczy |
Rodzaj transmisji sygnału | PWM |
Środki ostrożności przy sposobie łączenia | Połączenie zaciskane, nie odłączać |
Wytrzymuje napięciece | 2000 V |
Rezystancja izolacji | > 5MΩ, DC500V |
Impedancja styku: | 0,5 mΩ Maks |
Opór RC | 680 Ω |
Prąd zabezpieczający przed upływem | ≤23mA |
Czas działania zabezpieczenia przed wyciekiem | ≤32ms |
Pobór mocy w trybie gotowości | ≤4W |
Temperatura ochronna wewnątrz pistoletu ładującego | ≥185℉ |
Nadmierna temperatura odzyskiwania | ≤167℉ |
Interfejs | Wyświetlacz, lampka kontrolna LED |
Chłodzi mnie to | Naturalne chłodzenie |
Żywotność przełącznika przekaźnika | ≥10000 razy |
Wtyczka standardowa w Europie | SCHUKO 16A lub inne |
Typ blokady | Blokada elektroniczna |
Właściwości mechaniczne | |
Czasy włożenia złącza | > 10 000 |
Złącze Siła włożenia | <80N |
Złącze Siła wyciągania | <80N |
Materiał powłoki | Plastikowy |
Ognioodporna powłoka gumowa | UL94V-0 |
Materiał kontaktowy | Miedź |
Materiał uszczelnienia | guma |
Klasa trudnopalności | V0 |
Materiał powierzchni stykowej | Ag |
Specyfikacja kabla | |
Struktura kabla | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (odniesienie) |
Standardy kabli | IEC 61851-2017 |
Uwierzytelnianie kablowe | UL/TUV |
Zewnętrzna średnica kabla | 10,5 mm ± 0,4 mm (odniesienie) |
Rodzaj kabla | Typ prosty |
Materiał powłoki zewnętrznej | TPE |
Kolor kurtki zewnętrznej | Czarny/pomarańczowy (odniesienie) |
Minimalny promień gięcia | 15x średnica |
Pakiet | |
Waga produktu | 2,5 kg |
Ilość w pudełku po pizzy | 1 szt |
Ilość w kartonie papierowym | 5szt |
Wymiar (dxsxw) | 470 mm x 380 mm x 410 mm |
„Postęp technologiczny doprowadził do opracowania ładowarek do samochodów elektrycznych, które zapewniają swobodę i elastyczność ładowania w dowolnym miejscu. Długość kabla przenośnych ładowarek do samochodów elektrycznych może sięgać nawet 5 metrów, a nawet dłużej, co zwiększa elastyczność parkowania dla kierowców.
Dzięki przenośnym ładowarkom do samochodów elektrycznych kierowcy mogą ładować swoje samochody w dowolnym miejscu.Elektryczne ładowarki samochodowe umożliwiają wygodne ładowanie w dowolnym miejscu i czasie, czy to w domu, w pracy, czy w podróży.Ładowarki te są kompaktowe, łatwe w obsłudze i w sytuacji awaryjnej można je przechowywać w bagażniku samochodu.
Dla wielu właścicieli samochodów elektrycznych, szczególnie początkujących kierowców, obawa przed zasięgiem jest częstym problemem.Gdy poziom naładowania akumulatora jest niski lub nie można znaleźć stacji ładowania, kierowcy mogą odczuwać niepokój i niepokój.Jednak pojawienie się przenośnych ładowarek pojazdów elektrycznych zapewnia wygodne rozwiązanie tego problemu.Przenośne ładowarki do samochodów elektrycznych można nosić przy sobie i używać do ładowania samochodów elektrycznych.Dzięki temu kierowcy mogą lepiej kontrolować swoje pojazdy, nie martwić się już problemami z zasięgiem i cieszyć się bardziej komfortową jazdą.