3,5 kW 16 A spiralny kabel ładujący typu 2 do typu 2
Zastosowanie spiralnego kabla ładującego 3,5 kW 16 A typu 2 do typu 2
Kable do ładowania pojazdów elektrycznych CHINAEVSE są produkowane w rygorystycznym procesie, zapewniającym niezawodną jakość. Są zgodne z normami RoH UE oraz posiadają certyfikaty CE i TUV. Materiałem jest TPU, który kontroluje średnicę zewnętrzną i zapewnia miękkość kabla podczas zginania. Jest on również odporny na ścieranie, olej, ozon, starzenie, promieniowanie i niskie temperatury, co gwarantuje, że produkt może być używany w różnych warunkach i charakteryzuje się doskonałą uniwersalnością.


Cechy spiralnego kabla ładującego 3,5 kW 16 A typu 2 do typu 2
Ochrona wodoodporna IP67
Włóż to łatwo i trwale
Jakość i certyfikaty
Żywotność mechaniczna > 20000 razy
Kabel spiralny Memory
Dostępne OEM
Konkurencyjne ceny
Wiodący producent
5 lat gwarancji
Specyfikacja produktu: 3,5 kW, 16 A, spiralny kabel ładujący typu 2 do typu 2


Specyfikacja produktu kabla ładującego 3,5 kW 16 A typu 2 do typu 1
Napięcie znamionowe | 250 V AC |
Prąd znamionowy | 16A |
Rezystancja izolacji | >500MΩ |
Wzrost temperatury końcowej | <50 tys. |
Wytrzymałość na napięcie | 2500 V |
Impedancja styku | 0,5 mΩ maks. |
Żywotność mechaniczna | > 20000 razy |
Ochrona wodoodporna | IP67 |
Maksymalna wysokość | <2000m |
Temperatura otoczenia | ﹣40℃ ~ +75℃ |
Wilgotność względna | 0-95% bez kondensacji |
Pobór mocy w trybie czuwania | <8W |
Materiał skorupy | Termoplastik UL94 V0 |
Pin kontaktowy | Stop miedzi, srebrzenie lub niklowanie |
Uszczelka | guma lub guma silikonowa |
Osłona kabla | TPU/TPE |
Rozmiar kabla | 3*2,5 mm²+1*0,5 mm² |
Długość kabla | 5m lub dostosuj |
Certyfikat | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Uwagi dotyczące bezpieczeństwa
Nigdy nie należy ładować uszkodzonego produktu, gniazda pojazdu lub gniazdka infrastruktury.
Przed użyciem należy zawsze sprawdzić, czy kabel i styki nie są uszkodzone lub zanieczyszczone.
Nigdy nie używaj brudnych lub wilgotnych styków.
Kabel należy podłączać wyłącznie do gniazdek samochodowych i gniazdek infrastrukturalnych zabezpieczonych przed działaniem wody, wilgoci i płynów.
Proces ładowania kończy się po naciśnięciu dźwigni blokującej złącza samochodowego. Następnie można odłączyć złącze samochodowe od wtyczki infrastruktury. Nigdy nie należy używać siły do ich odłączania. Niebezpieczne samochody elektryczne mogą spowodować poważne obrażenia lub śmierć. W zależności od stacji ładowania i pojazdu elektrycznego, czas zakończenia ładowania i czas odblokowania mogą się różnić.
Istnieją pojazdy elektryczne, które można uruchomić za pomocą podłączonego kabla. Zawsze pamiętaj o jego odłączeniu przed rozpoczęciem jazdy.
W mało prawdopodobnym przypadku pojawienia się dymu lub stopienia, nigdy nie dotykaj produktu. Jeśli to możliwe, przerwij proces ładowania. W każdym przypadku naciśnij przycisk zatrzymania awaryjnego na stacji ładowania.
Upewnij się, że kabel jest poza zasięgiem dzieci. Mogą go używać wyłącznie osoby posiadające ważne prawo jazdy na pojazdy mechaniczne.