3,5 kW 16 A spiralny kabel ładujący typu 2 do typu 2
Zastosowanie spiralnego kabla ładującego 3,5 kW 16 A typu 2 do typu 2
Kable do ładowania pojazdów elektrycznych CHINAEVSE są produkowane w rygorystycznym procesie zapewniającym niezawodną jakość, są zgodne z normami UE RoHs i posiadają certyfikaty CE i TUV. Materiał to TPU, który kontroluje zewnętrzną średnicę i utrzymuje miękkość kabla po zgięciu, a także jest odporny na ścieranie, olej, ozon, starzenie, promieniowanie i niskie temperatury, co zapewnia, że produkt może być używany w różnych środowiskach i ma doskonałą uniwersalność.


Cechy spiralnego kabla ładującego 3,5 kW 16 A typu 2 do typu 2
Ochrona wodoodporna IP67
Włóż to łatwo naprawione
Jakość i certyfikaty
Żywotność mechaniczna > 20000 razy
Kabel spiralny Memory
Dostępne OEM
Konkurencyjne ceny
Wiodący producent
5 lat gwarancji
3,5 kW 16 A spiralny kabel ładujący typu 2 do typu 2 Specyfikacja produktu


3,5 kW 16 A Kabel ładujący typu 2 do typu 1 Specyfikacja produktu
Napięcie znamionowe | 250 V AC |
Prąd znamionowy | 16A |
Rezystancja izolacji | >500MΩ |
Wzrost temperatury końcowej | <50 tys. |
Wytrzymałość na napięcie | 2500 V |
Impedancja styku | Maksymalnie 0,5 mΩ |
Żywotność mechaniczna | > 20000 razy |
Ochrona wodoodporna | IP67 |
Maksymalna wysokość | <2000m |
Temperatura otoczenia | ﹣40℃ ~ +75℃ |
Wilgotność względna | 0-95% bez kondensacji |
Pobór mocy w trybie czuwania | <8W |
Materiał skorupy | Tworzywo termoplastyczne UL94 V0 |
Pin kontaktowy | Stop miedzi, srebrzenie lub niklowanie |
Uszczelka uszczelniająca | guma lub guma silikonowa |
Osłona kabla | TPU/TPE |
Rozmiar kabla | 3*2,5 mm²+1*0,5 mm² |
Długość kabla | 5m lub dostosuj |
Certyfikat | TÜV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Uwagi dotyczące bezpieczeństwa
Nigdy nie używaj uszkodzonego produktu, gniazda pojazdu lub gniazda infrastruktury do ładowania.
Zawsze sprawdzaj kabel i styki pod kątem uszkodzeń i zanieczyszczeń przed ich użyciem.
Nigdy nie używaj brudnych lub wilgotnych styków.
Kabel należy podłączać wyłącznie do gniazdek samochodowych i gniazdek infrastrukturalnych zabezpieczonych przed wodą, wilgocią i płynami.
Proces ładowania kończy się po naciśnięciu dźwigni blokującej złącza pojazdu. Następnie można odłączyć złącze pojazdu i wtyczkę infrastruktury. Nigdy nie należy używać siły, aby je odłączyć. Niebezpieczne samochody elektryczne mogą spowodować poważne obrażenia lub śmierć. W zależności od stacji ładowania i pojazdu elektrycznego, wyłączenie procesu ładowania i czas odblokowania mogą się różnić.
Istnieją pojazdy elektryczne, które można uruchomić przy podłączonym kablu. Zawsze upewnij się, że odłączysz go przed odjazdem.
W mało prawdopodobnym przypadku dymu lub stopienia nigdy nie dotykaj produktu. Jeśli to możliwe, zatrzymaj proces ładowania. W każdym przypadku naciśnij wyłącznik awaryjny na stacji ładującej.
Upewnij się, że kabel jest poza zasięgiem dzieci. Mogą go używać tylko osoby posiadające ważne prawo jazdy na pojazdy mechaniczne.