Ładowarka elektryczna DC 30 kW z pojedynczym ładowaniem pistoletowym
Zastosowanie ładowarki DC 30 kW z pojedynczym pistoletem ładującym i szybką ładowarką EV
Stacje szybkiego ładowania to przyszłość ładowania pojazdów elektrycznych. Stacje szybkiego ładowania prądem stałym (DC) to najważniejszy element, który pomoże Ci żyć efektywnie. Wykorzystują one zupełnie nową technologię, która pozwala pojazdom elektrycznym naładować się do 80% w zaledwie 20 minut. Oznacza to, że możesz jechać dalej i szybciej. Zajmuje to tak mało czasu, że w mgnieniu oka wrócisz na drogę – zyskując cenny czas i unikając uciążliwego czekania na gniazdko. Rozwiązanie zostało stworzone z myślą o dużych flotach i małych firmach. Jesteśmy jedyną firmą, która opracowała tę technologię i może zaoferować to rozwiązanie właścicielom flot, publicznym dostawcom usług ładowania oraz właścicielom firm z parkingami.


Cechy szybkiej ładowarki EV DC o mocy 30 kW z pojedynczym ładowaniem pistoletowym
Ochrona przed przepięciem
Zabezpieczenie podnapięciowe
Ochrona przeciwprzepięciowa
Zabezpieczenie przed zwarciem
Zabezpieczenie przed przegrzaniem
Wodoodporność IP65 lub IP67
Zabezpieczenie przed wyciekiem typu A
5 lat gwarancji
Obsługa OCPP 1.6
Specyfikacja produktu: Szybka ładowarka EV DC z pojedynczym ładowaniem pistoletowym o mocy 30 kW


Specyfikacja produktu: Szybka ładowarka EV DC z pojedynczym ładowaniem pistoletowym o mocy 30 kW
Parametr elektryczny | |||
Napięcie wejściowe (AC) | 400Vac±10% | ||
Częstotliwość wejściowa | 50/60Hz | ||
Napięcie wyjściowe | 200-1000 V prądu stałego | 200-1000 V prądu stałego | 200-1000 V prądu stałego |
Stały zakres mocy wyjściowej | 300-1000 V prądu stałego | 300-1000 V prądu stałego | 300-1000 V prądu stałego |
Moc znamionowa | 30 kW | 40 kW | 60 kW |
Maksymalny prąd wyjściowy | 100 A | 133 A | 150 A |
Parametr środowiska | |||
Dotyczy sceny | Wewnątrz/na zewnątrz | ||
Temperatura pracy | ﹣35°C do 60°C | ||
Temperatura przechowywania | ﹣40°C do 70°C | ||
Maksymalna wysokość | Do 2000m | ||
Wilgotność robocza | ≤95% bez kondensacji | ||
Hałas akustyczny | <65dB | ||
Maksymalna wysokość | Do 2000m | ||
Metoda chłodzenia | Chłodzony powietrzem | ||
Poziom ochrony | IP54, IP10 | ||
Projektowanie funkcji | |||
Wyświetlacz LCD | 7-calowy ekran | ||
Metoda sieciowa | LAN/WIFI/4G (opcjonalnie) | ||
Protokół komunikacyjny | OCPP1.6 (opcjonalnie) | ||
Kontrolki | Diody LED (zasilanie, ładowanie i awaria) | ||
Przyciski i przełączniki | Angielski (opcjonalnie) | ||
Typ RCD | Typ A | ||
Metoda startowa | RFID/Hasło/podłącz i ładuj (opcjonalnie) | ||
Bezpieczna ochrona | |||
Ochrona | Przepięcie, niedopięcie, zwarcie, przeciążenie, uziemienie, upływ, przepięcie, nadmierna temperatura, piorun | ||
Wygląd struktury | |||
Typ wyjścia | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opcjonalnie) | ||
Liczba wyjść | 1 | ||
Metoda okablowania | Wynik końcowy, wynik końcowy | ||
Długość przewodu | 3,5 do 7 m (opcjonalnie) | ||
Metoda instalacji | Montowany na podłodze | ||
Waga | Około 260 kg | ||
Wymiary (szer. x wys. x gł.) | 900*720*1600 mm |
Dlaczego warto wybrać CHINAEVSE?
Posiadać otwartą, udostępnialną platformę usług danych i platformę zarządzania (platformę chmurową)
jako funkcja protokołu samorozpoznawania może realizować ładowanie pojazdów elektrycznych bez ograniczeń marki.
Funkcja ochrony ładowania, proces ładowania zostanie natychmiast wstrzymany w przypadku wystąpienia błędów komunikacji BMS, rozłączenia, przegrzania lub przepięcia.
Wysoka adaptowalność w zakresie temperatur, izolowane kanały odprowadzania ciepła. Odprowadzanie ciepła jest oddzielone od obwodu sterowania, co zapewnia brak zapylenia w obwodzie sterowania.
Wysoka jakość: Stosowanie materiałów wysokiej jakości oraz wprowadzenie rygorystycznego systemu kontroli jakości, wyznaczanie konkretnych osób odpowiedzialnych za każdy proces produkcji – od zakupu surowców po pakowanie.