Szybkie ładowanie prętów 360 kW szybkie ładowanie
360 kW cieczy chłodzone DC Szybkie stosowanie stosu ładowania
Zaszłony cieczom stos jest rodzaj stosu ładowania, który wykorzystuje chłodzenie krążenia cieczy do ochłodzenia akumulatora. Zaszczepiony przez ciecz stosu ładowania wykorzystuje głównie technologię pierścieniowych rur cieplnych. Poprzez krążenie cieczy przewodzących ciepło temperatura akumulatora ładującego jest zawsze utrzymywana w odpowiednim zakresie, osiągając w ten sposób cel szybkiego ładowania.
Zasada robocza chłodzonego cieczy stosu ładowania jest następująca: po pierwsze, płynny płyn chłodzący jest wprowadzany do grzejnika do ładowania przez rury przepływu cieczy w celu podgrzewania ładowarki. Jednocześnie akumulator generuje dużo ciepła podczas ładowania. Ciekły płyn chłodzący przepływa do pakietu baterii przez rurę przepływu cieczy, usuwa ciepło w pakiecie akumulatora, a następnie przenosi ciepło do chłodnicy na zewnątrz stosu ładowania w celu rozproszenia ciepła. Ta metoda chłodzenia cieczy może zapewnić, że temperatura akumulatora nie wzrośnie zbyt szybko, a ładowanie jest bezpieczne i szybkie.

360 kW ciekł chłodzony Funkcje szybkiego ładowania
1. Lepszy efekt chłodzenia. Chłodzenie cieczy może bardziej wydajnie chłodzić akumulator, zapobiec przegrzaniu akumulatora i skracaniu żywotności baterii oraz poprawić wydajność szybkiego ładowania.
2. Szybsza szybkość ładowania. Za pomocą technologii chłodzenia cieczy prędkość ładowania akumulatora można zwiększyć do ponad 80% maksymalnej mocy wyjściowej.
3. Bezpieczniejsze ładowanie. Technologia chłodzenia cieczy może zapewnić, że temperatura akumulatora jest zawsze w bezpiecznym zakresie podczas ładowania, unikając wypadków z powodu nadmiernego uwalniania ciepła.
4. Przyjmuje czas ładowania (H) = pojemność baterii (kWh) / moc ładowania (kW) oznacza, że 360 kWh można naładować w ciągu godziny. W przypadku nowego pojazdu energetycznego o pojemności baterii 50 kWh zajmuje tylko 8 minut, aby ukończyć ładowanie o mocy 360 kW. Ogólnie rzecz biorąc, 14-18 kWh może zapewnić zasięg 100 km, co oznacza, że po ładowaniu przez 8 minut (czas potrzebny na kawę), zasięg może osiągnąć 300 km.
5. Tradycyjne chłodzone powietrzem, szybko ładujące stosy wykorzystują grube kable, aby rozproszyć ciepło, ale sprawia, że tradycyjne stosy szybkiego ładowania są wyjątkowo duże i nieporęczne. Płyny ładujące, które wykorzystują technologię chłodzenia cieczy, wykorzystują pompę elektroniczną do przepływu płynu chłodzącego, tak aby płyn chłodzący krąży między kablem chłodzącym ciecz, zbiornik olejowy, który przechowuje płyn chłodzący, a chłodnicy, osiągając w ten sposób efekt rozpraszania ciepła. Dlatego przewody i kable stosu ładowania cieczy są bardzo cienkie, ale bardzo bezpieczne.
Pale ładujące chłodzone cieczą są szeroko stosowane w branży ładowania pojazdów elektrycznych i nowych pojazdów energetycznych, szczególnie w scenariuszach ładowania dużej mocy, takich jak autostrady. Ponadto technologia chłodzenia płynnego pomaga również zapewnić bezpieczeństwo i żywotność baterii w ekstremalnych środowiskach klimatycznych.
SPECYFIKACJA PRODUKCJI SZYBKI SZYBKIEJ SIĘ DC SZYBKIE
Parametr elektryczny | |
Napięcie wejściowe (AC) | 400 VAC ± 10% |
Częstotliwość wejściowa | 50/60 Hz |
Napięcie wyjściowe | 200-1000VDC |
Zgodność regulacyjna | CE || EMC: EN 61000-6-1: 2007, EN 61000-6-3: 2007/A1: 2011/AC: 2012 |
Power oceniany | 360 kW |
Maksymalny prąd wyjściowy pojedynczego pistoletu | 400A |
Parametr środowiska | |
Obowiązująca scena | Wewnętrzny/zewnętrzny |
Temperatura robocza | ﹣30 ° C do 55 ° C. |
Maksymalna wysokość | Do 2000 m |
Wilgotność operacyjna | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (niekondensowanie) |
Szum akustyczny | < 65db |
Maksymalna wysokość | Do 2000 m |
Metoda chłodzenia | SPRAWDZIone powietrze |
Poziom ochrony | IP54, IP10 |
Projekt funkcji | |
Wyświetlacz LCD | 7 '' LCD z ekranem dotykowym |
Metoda sieci | Ethernet - Standard || Modem 3G/4G (opcjonalnie) |
Przyciski i przełącz | Angielski (opcjonalnie) |
Bezpieczeństwo elektryczne: GFCI | RCD 30 mA Typ A |
Typ RCD | Typ a |
Kontrola dostępu | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Czytnik kart kredytowych (opcjonalnie) |
System RFID | ISO/IEC 14443A/B. |
Protokół komunikacji | OCPP 1.6J |
Bezpieczna ochrona | |
Ochrona | Nad napięciem, pod napięciem, zwarciem, przeciążeniem, ziemią, upływem, furgetem, nadmiernym tempem, błyskawicą |
Wygląd struktury | |
Typ wyjściowy | CCS 1, CCS 2, CHADAMO, GB/T (opcjonalnie) |
Liczba wyjść | 2 |
Metoda okablowania | Dolna linia, dolna linia |
Długość drutu | 4/5m (opcjonalnie) |
Metoda instalacji | Montowany na podłodze |
Waga | Około 500 kg |
Wymiar (wxhxd) | 900 mm x 900 mm x 1970 mm |
Struktura stosu ładowania chłodzącego cieczą obejmuje głównie
1. Ładowarka: Gdy pojazd elektryczny jest podłączony do stosu ładowania, ładowarka zaczyna działać, przekształcając energię elektryczną w prąd stały i przekazując ją na akumulator pojazdu elektrycznego przez linię ładowania. W tym procesie zostanie wytworzona duża ilość energii cieplnej, a brak rozproszenia ciepła w czasie spowoduje uszkodzenie stosu ładowania i pojazdu elektrycznego.
2. System chłodzenia cieczy: składający się z chłodnicy, pompy wodnej, zbiornika wody i rurociągu, ciepło wytwarzane w ładowarce można przenieść do zbiornika wody, a gorącą wodę można rozpowszechniać do chłodnicy przez pompę wodną w celu rozpraszania ciepła. Może skutecznie obniżyć temperaturę podczas ładowania i zapewnić bezpieczeństwo i stabilność ładowarki.
3. System sterowania: Może wykryć status stosu ładowania i pojazdu elektrycznego i dostosować go zgodnie z popytem.