360 kW chłodzony cieczą stos szybkiego ładowania DC

1. Lepszy efekt chłodzenia. Chłodzenie cieczą pozwala na efektywniejsze chłodzenie akumulatora, zapobiega jego przegrzaniu i skróceniu żywotności oraz poprawia wydajność szybkiego ładowania.

2. Szybsze ładowanie. Dzięki technologii chłodzenia cieczą, prędkość ładowania akumulatora można zwiększyć do ponad 80% maksymalnej mocy wyjściowej.

3. Bezpieczniejsze ładowanie. Technologia chłodzenia cieczą gwarantuje, że temperatura akumulatora podczas ładowania zawsze mieści się w bezpiecznym zakresie, co pozwala uniknąć wypadków spowodowanych nadmiernym wydzielaniem ciepła.

4. W idealnym przypadku czas ładowania (h) = pojemność akumulatora (kWh) / moc ładowania (kW) oznacza, że ​​360 ​​kWh można naładować w ciągu godziny. W przypadku pojazdu z nowym napędem elektrycznym o pojemności akumulatora 50 kWh, ładowanie z mocą 360 kW zajmuje zaledwie 8 minut. Ogólnie rzecz biorąc, 14–18 kWh zapewnia zasięg 100 km, co oznacza, że ​​po 8 minutach ładowania (czas potrzebny na wypicie filiżanki kawy) zasięg może osiągnąć ponad 300 km.

5. Tradycyjne akumulatory chłodzone powietrzem wykorzystują grube kable do odprowadzania ciepła, ale przez to są one wyjątkowo duże i nieporęczne. Akumulatory wykorzystujące technologię chłodzenia cieczą wykorzystują pompę elektroniczną do napędzania przepływu chłodziwa, dzięki czemu chłodziwo krąży między kablem chłodzącym cieczą, zbiornikiem oleju, w którym jest przechowywane, a chłodnicą, zapewniając w ten sposób efekt rozpraszania ciepła. Dlatego przewody akumulatora chłodzonego cieczą są bardzo cienkie, ale jednocześnie bardzo bezpieczne.

Stacje ładowania chłodzone cieczą są szeroko stosowane w branży ładowania pojazdów elektrycznych i pojazdów o nowych źródłach energii, szczególnie w zastosowaniach wymagających dużej mocy, takich jak ładowanie na autostradach. Ponadto technologia chłodzenia cieczą pomaga zapewnić bezpieczeństwo i żywotność akumulatorów w ekstremalnych warunkach klimatycznych.