360 kw chłodzony cieczą DC szybki stos ładowania

Krótki opis:

Nazwa przedmiotu CHINAEVSE™️360kw chłodzony cieczą DC szybko ładujący stos
Typ wyjścia CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opcjonalnie)
Napięcie wejściowe 400Vac±10%
Maksymalny prąd wyjściowy podwójnych dział 400A
OCP Wersja 1.6
Certyfikat CE, TÜV
Gwarancja 3 lata

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Zastosowanie w chłodzonym cieczą akumulatorze prądu stałego o mocy 360 kW do szybkiego ładowania

Stos ładujący chłodzony cieczą to rodzaj stosu ładującego, który wykorzystuje chłodzenie cyrkulacyjne cieczy do chłodzenia akumulatora. Stos ładujący chłodzony cieczą wykorzystuje głównie technologię pierścieniowych rurek cieplnych. Dzięki cyrkulacji przewodzącej ciepło cieczy temperatura akumulatora stosu ładującego jest zawsze utrzymywana w odpowiednim zakresie, co pozwala na osiągnięcie celu szybkiego ładowania.

Zasada działania chłodzonego cieczą stosu ładowania jest następująca: Najpierw płyn chłodzący jest wprowadzany do podgrzewacza stosu ładowania przez rurę przepływu cieczy, aby ogrzać ładowarkę. Jednocześnie akumulator generuje dużo ciepła podczas ładowania. Płyn chłodzący przepływa do akumulatora przez rurę przepływu cieczy, odbiera ciepło z akumulatora, a następnie przekazuje ciepło do chłodnicy na zewnątrz stosu ładowania w celu rozproszenia ciepła. Ta metoda chłodzenia cieczą może zapewnić, że temperatura akumulatora nie wzrośnie zbyt szybko, a ładowanie będzie bezpieczne i szybkie.

360kw Chłodzony cieczą DC Szybkie ładowanie Pile-1

360 kw chłodzony cieczą DC szybkie ładowanie stosu funkcje

1. Lepszy efekt chłodzenia. Chłodzenie cieczą może chłodzić baterię bardziej efektywnie, zapobiegać przegrzaniu baterii i skracaniu jej żywotności oraz poprawiać wydajność szybkiego ładowania.

2. Szybsza prędkość ładowania. Dzięki technologii chłodzenia cieczą prędkość ładowania akumulatora można zwiększyć do ponad 80% maksymalnej mocy wyjściowej.

3. Bezpieczniejsze ładowanie. Technologia chłodzenia cieczą może zapewnić, że temperatura akumulatora zawsze mieści się w bezpiecznym zakresie podczas ładowania, zapobiegając wypadkom spowodowanym nadmiernym wydzielaniem ciepła.

4. W idealnym przypadku czas ładowania (h) = pojemność akumulatora (kWh) / moc ładowania (kW) oznacza, że ​​360 ​​kWh można naładować w ciągu jednej godziny. W przypadku nowego pojazdu energetycznego o pojemności akumulatora 50 kWh ładowanie przy mocy 360 kW zajmuje tylko 8 minut. Ogólnie rzecz biorąc, 14-18 kWh może zapewnić zasięg 100 km, co oznacza, że ​​po ładowaniu przez 8 minut (czas potrzebny na wypicie filiżanki kawy) zasięg może osiągnąć ponad 300 km.

5. Tradycyjne chłodzone powietrzem szybkie ładowarki wykorzystują grube kable do rozpraszania ciepła, ale to sprawia, że ​​tradycyjne szybkie ładowarki są niezwykle duże i nieporęczne. Ładowarki wykorzystujące technologię chłodzenia cieczą wykorzystują pompę elektroniczną do napędzania przepływu chłodziwa, dzięki czemu chłodziwo krąży między kablem chłodzenia cieczą, zbiornikiem oleju, w którym przechowywany jest chłodziwo, a chłodnicą, co zapewnia efekt rozpraszania ciepła. Dlatego przewody i kable ładowarki chłodzącej cieczą są bardzo cienkie, ale bardzo bezpieczne.

Chłodzone cieczą stosy ładujące są szeroko stosowane w branży ładowania pojazdów elektrycznych i pojazdów nowej energii, szczególnie w scenariuszach ładowania o dużej mocy, takich jak autostrady. Ponadto technologia chłodzenia cieczą pomaga również zapewnić bezpieczeństwo i żywotność akumulatorów w ekstremalnych warunkach klimatycznych.

360kw chłodzony cieczą DC szybko ładujący stos Specyfikacja produktu

Parametr elektryczny
Napięcie wejściowe (AC) 400Vac±10%
Częstotliwość wejściowa 50/60Hz
Napięcie wyjściowe 200-1000 V prądu stałego
Zgodność z przepisami CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012
Moc znamionowa 360 kW
Maksymalny prąd wyjściowy pojedynczego pistoletu 400A
Parametr środowiska
Dotyczy sceny Wewnątrz/na zewnątrz
Temperatura pracy ﹣30°C do 55°C
Maksymalna wysokość Do 2000m
Wilgotność robocza ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (bez kondensacji)
Hałas akustyczny <65dB
Maksymalna wysokość Do 2000m
Metoda chłodzenia Chłodzony powietrzem
Poziom ochrony IP54,IP10
Projektowanie funkcji
Wyświetlacz LCD 7'' LCD z ekranem dotykowym
Metoda sieciowa Ethernet – Standard || Modem 3G/4G (opcjonalnie)
Przyciski i przełączniki Angielski(opcjonalnie)
Bezpieczeństwo elektryczne: GFCI RCD 30 mA Typ A
Typ RCD Typ A
Kontrola dostępu RFID: ISO/IEC 14443A/B || Czytnik kart kredytowych (opcjonalnie)
System RFID Norma ISO/IEC 14443A/B
Protokół komunikacyjny OCPPP 1.6J
Bezpieczna ochrona
Ochrona Nadmierne napięcie, niedostateczne napięcie, zwarcie, przeciążenie, uziemienie, upływ, przepięcie, nadmierna temperatura, piorun
Wygląd struktury
Typ wyjścia CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opcjonalnie)
Liczba wyjść 2
Metoda okablowania Wynik końcowy, wynik końcowy
Długość przewodu 4/5m (opcjonalnie)
Metoda instalacji Montaż na podłodze
Waga Około 500 kg
Wymiary (szer. x wys. x gł.) 900mm x 900mm x 1970mm

 

Struktura stosu ładującego chłodzonego cieczą obejmuje głównie

1. Ładowarka: Gdy pojazd elektryczny jest podłączony do ładowarki, ładowarka zaczyna działać, zamieniając energię elektryczną na prąd stały i przesyłając ją do akumulatora pojazdu elektrycznego przez linię ładowania. W tym procesie zostanie wytworzona duża ilość energii cieplnej, a brak rozproszenia ciepła w odpowiednim czasie spowoduje uszkodzenie ładowarki i pojazdu elektrycznego.

2. Układ chłodzenia cieczą: składający się z chłodnicy, pompy wodnej, zbiornika na wodę i rurociągu, ciepło wytworzone w ładowarce może być przenoszone do zbiornika na wodę, a gorąca woda może być rozprowadzana do chłodnicy przez pompę wodną w celu rozproszenia ciepła. Może skutecznie obniżyć temperaturę podczas ładowania i zapewnić bezpieczeństwo i stabilność ładowarki.

3. System sterowania: Potrafi wykryć stan stacji ładowania i pojazdu elektrycznego oraz dostosować go do zapotrzebowania.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas