7KW 16A do 32A Regulowana przenośna ładowarka EV typu 1 Poziom 2
7KW 16A do 32A Regulowana ładowarka przenośna typu 1 Poziom 2 Zastosowanie
Publiczna infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych może być nierówna. Dotyczy to zwłaszcza osób mieszkających na terenach wiejskich i niemających Tesli, która umożliwiałaby dostęp do sieci Supercharger. Większość właścicieli samochodów elektrycznych instaluje w domu ładowarkę poziomu 2, co pozwala im w pełni naładować pojazd w ciągu nocy.
Ale ładowarka ścienna poziomu 2 nie spełni potrzeb każdego. Nie możesz jej zabrać ze sobą, gdy podróżujesz na kemping, odwiedzasz krewnych na święta lub wyprowadzasz się z wynajmowanego mieszkania. Przenośne ładowarki zazwyczaj nie mają niektórych funkcji wysokiej klasy ładowarek ściennych poziomu 2, takich jak kompatybilność z Wi-Fi i programowalne ładowanie. Są jednak również znacznie bardziej przystępne cenowo i (jeśli masz już gniazdko) nie wymagają dodatkowej instalacji.


7KW 16A do 32A Regulowana Typ 1 Poziom 2 Przenośna ładowarka EV Cechy
Zabezpieczenie przed przepięciem
Zabezpieczenie podnapięciowe
Zabezpieczenie nadprądowe
Zabezpieczenie różnicowoprądowe
Ochrona gruntu
Zabezpieczenie przed przegrzaniem
Ochrona przeciwprzepięciowa
Wodoodporna ochrona IP67
Zabezpieczenie przed wyciekiem typu A lub B
5 lat gwarancji
7KW 16A do 32A Regulowana ładowarka przenośna EV typu 1 Poziom 2 Specyfikacja produktu


7KW 16A do 32A Regulowana ładowarka przenośna EV typu 1 Poziom 2 Specyfikacja produktu
Moc wejściowa | |
Model ładowania/typ etui | Tryb 2, przypadek B |
Znamionowe napięcie wejściowe | 250 V AC |
Numer fazy | Jednofazowy |
Normy | IEC 62196-I-2014/UL 2251 |
Prąd wyjściowy | 10A 20A 24A 32A |
Moc wyjściowa | 7 kW |
Środowisko | |
Temperatura pracy | ﹣30°C do 50°C |
Składowanie | ﹣40°C do 80°C |
Maksymalna wysokość | 2000m |
Kod IP | Pistolet ładujący IP67/Skrzynka sterownicza IP67 |
REACH SVHC | Ołów 7439-92-1 |
RoHS | Okres użytkowania ochrony środowiska = 10; |
Charakterystyka elektryczna | |
Prąd ładowania regulowany | 10A 20A 24A 32A |
Czas oczekiwania na wizytę | Opóźnienie 1~12 godzin |
Typ transmisji sygnału | PWM |
Środki ostrożności w metodzie łączenia | Połączenie zaciskowe, nie rozłączać |
Wytrzymałość na napięcie | 2000 V |
Rezystancja izolacji | >5MΩ, prąd stały 500 V |
Impedancja styku: | Maksymalnie 0,5 mΩ |
Opór RC | 680Ω |
Prąd zabezpieczający przed upływami | ≤23mA |
Czas działania zabezpieczenia przed wyciekiem | ≤32ms |
Pobór mocy w trybie czuwania | ≤4W |
Temperatura ochrony wewnątrz pistoletu ładującego | ≥185℉ |
Temperatura odzyskiwania przegrzania | ≤167℉ |
Interfejs | Ekran wyświetlacza, kontrolka LED |
Chłodzenie mnie | Naturalne chłodzenie |
Żywotność przełącznika przekaźnika | ≥10000 razy |
Wtyczka standardowa USA | NEMA 14-50 / NEMA 6-50 |
Typ blokowania | Blokada elektroniczna |
Właściwości mechaniczne | |
Czas wsuwania złącza | >10000 |
Siła wsuwania złącza | <80N |
Siła wyciągania złącza | <80N |
Materiał powłoki | Plastikowy |
Ognioodporna powłoka gumowa | UL94V-0 |
Materiał kontaktowy | Miedź |
Materiał uszczelniający | guma |
Stopień trudnopalności | V0 |
Materiał powierzchni styku | Ag |
Specyfikacja kabla | |
Struktura kabla | 3X6,0 mm²+2X0,5 mm²/3X18AWG+1X18AWG |
Normy kablowe | IEC 61851-2017 |
Uwierzytelnianie kablowe | UL/TUV |
Średnica zewnętrzna kabla | 14,1 mm ±0,4 mm (odniesienie) |
Typ kabla | Typ prosty |
Materiał osłony zewnętrznej | TPE |
Kolor kurtki zewnętrznej | Czarny/pomarańczowy(Odniesienie) |
Minimalny promień gięcia | 15 x średnica |
Pakiet | |
Waga produktu | 3 kg |
Ilość na pudełko pizzy | 1 szt. |
Ilość w kartonie papierowym | 4 SZT. |
Wymiary (dł. szer. x wys.) | 470mmX380mmX410mm |
Przenośny kabel ładujący CHINAEVSE EV to wygodny, przenośny i typu plug-and-play sposób zasilania samochodu elektrycznego. Produkt ten został niezależnie przebadany i jest zgodny ze wszystkimi najnowszymi standardami. Można go używać w dowolnym pojeździe elektrycznym. Ta przenośna ładowarka EV zapewnia wysoką wydajność ładowania z zapewnieniem zaawansowanych zabezpieczeń elektrycznych i bezpośredniego interfejsu interakcji człowiek-komputer. Skrzynka sterownicza ma ergonomiczną konstrukcję powierzchni, dzięki czemu obudowa staje się solidniejsza i mocniejsza.
Seria przenośnych ładowarek EV CHINAEVSE, zwanych również kablami ładującymi Mode 2 EV, oferuje szereg elastycznych i wygodnych rozwiązań do ładowania EV. Ładowarki te są zaprojektowane tak, aby spełniać różne wymagania dotyczące ładowania, a linia produktów jest dostępna w różnych wtyczkach samochodowych (typ 1, typ 2, GB/T) i wtyczkach zasilających (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA itp.), obsługując dostosowanie OEM. Niektóre modele ładowarki można sparować z różnymi adapterami, co umożliwia swobodne przełączanie wtyczek zasilających i obsługuje moc 2,2 kW–22 kW, aby sprostać wszelkim potrzebom ładowania.