Przejściówka CCS2 do CCS1 DC EV
Zastosowanie adaptera CCS2 do CCS1 DC EV
Ten adapter CCS Combo 2 do CCS Combo 1 został zaprojektowany specjalnie dla kierowców z rynków europejskich i amerykańskich.
Jeśli w pobliżu znajdują się ładowarki CCS Combo 2 EV, a ich pojazdy elektryczne są marki American Standard (SAE J1772 CCS Combo 1), muszą użyć konwertera CCS Combo 2 na CCS Combo 1, aby naładować swoje pojazdy elektryczne.
Adapter CCS2 do CCS1 pomoże kierowcom pojazdów elektrycznych używać ładowarki CCS Combo 2 EV do ładowania pojazdów elektrycznych SAE J1772 CCS Combo 1.
Cechy adaptera CCS2 do CCS1 DC EV
CCS2 konwertuje się na CCS1
Oszczędny
Stopień ochrony IP54
Włóż to łatwo naprawione
Jakość i certyfikaty
Żywotność mechaniczna > 10000 razy
Dostępne OEM
5 lat gwarancji
Specyfikacja produktu adaptera DC EV CCS2 do CCS1
Specyfikacja produktu adaptera CCS1 do Tesla DC EV
| Dane techniczne | |
| Normy | IEC62196-3 |
| Prąd znamionowy | 150A |
| Napięcie znamionowe | 1000 V prądu stałego |
| Rezystancja izolacji | >500MΩ |
| Impedancja styku | Maksymalnie 0,5 mΩ |
| Wytrzymałość na napięcie | 3500 V |
| Ognioodporna powłoka gumowa | UL94V-0 |
| Żywotność mechaniczna | >10000 nieobciążonych podłączonych |
| Skorupa plastikowa | tworzywo termoplastyczne |
| Stopień ochrony obudowy | NEMA 3R |
| Stopień ochrony | IP54 |
| Wilgotność względna | 0-95% bez kondensacji |
| Maksymalna wysokość | <2000m |
| Temperatura otoczenia roboczego | ﹣30℃- +50℃ |
| Wzrost temperatury końcowej | <50 tys. |
| Siła wkładania i wyjmowania | <100N |
| Gwarancja | 5 lat |
| Certyfikaty | TUV, CB, CE, UKCA |
Dlaczego warto wybrać CHINAEVSE?
Wysoka elastyczność i trwałość
Do produkcji kabla zastosowano gumę, która jest łatwa do wygięcia i wytrzymała.
Przyjazny dla użytkownika projekt
Złącze to zaprojektowano tak, aby obsługiwało się je siłą trzewi dzięki zastosowaniu uchwytu.
Doskonała obsługa
Ładowanie odbywa się poprzez włożenie wtyczki do gniazda po stronie pojazdu. Po zakończeniu ładowania naciśnij przycisk i wyjmij wtyczkę.
Projektowanie bezpieczeństwa
Złącze posiada automatyczny potrójny system blokady bezpieczeństwa, który zapobiega przypadkowemu odłączeniu złącza od gniazda pojazdu podczas ładowania.
Szeroki zakres temperatur pracy
Można go stosować w szerokim zakresie temperatur otoczenia od -30℃ do 50℃.
Układ ładowania łączonego (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW i inni producenci samochodów w USA)
