Gniazdo rozładowcze pojazdów elektrycznych Adapter V2L typu 2 o mocy 3 kW–5 kW
Gniazdo rozładowcze pojazdów elektrycznych 3 kW–5 kW Typ 2 V2L Zastosowanie adaptera
Technologia V2V polega na wykorzystaniu mocy akumulatora do ładowania innych urządzeń, takich jak oświetlenie, wentylatory elektryczne, grille elektryczne i tak dalej.V2L ma wykorzystywać pojazdy elektryczne jako mobilną energię do rozładowywania ładunków osobom trzecim, np. pojazdy elektryczne do rozładowywania na zewnątrz i do grillowania.Jest to interakcja energii elektrycznej pomiędzy pojazdami elektrycznymi a budynkami mieszkalnymi/komercyjnymi.Pojazdy elektryczne służą jako awaryjne źródła zasilania domów/budynków użyteczności publicznej podczas przerw w dostawie prądu.Obecnie coraz więcej właścicieli samochodów chce, aby ich pojazdy elektryczne posiadały funkcję V2L.Oczywiście wraz z reformą i postępem technologii akumulatorów zastosowanie tej technologii będzie w najbliższej przyszłości coraz bardziej dojrzałe.
Cechy adaptera gniazda rozładowczego pojazdów elektrycznych o mocy 3 kW–5 kW typu 2 V2L
Adapter 3kw-5kw typu 2 V2L
Opłacalne
Stopień ochrony IP54
Włóż go łatwo
Jakość i certyfikat
Żywotność mechaniczna > 10000 razy
Dostępne OEM
5 lat gwarancji
Gniazdo rozładowcze pojazdów elektrycznych Adapter V2L o mocy 3 kW–5 kW typu 2 Specyfikacja produktu
Gniazdo rozładowcze pojazdów elektrycznych Adapter V2L o mocy 3 kW–5 kW typu 2 Specyfikacja produktu
Dane techniczne | |
Prąd znamionowy | 10A-16A |
Napięcie znamionowe | 110 V-250 V |
Rezystancja izolacji | > 0,7 MΩ |
Pin kontaktowy | Stop miedzi, posrebrzany |
Gniazdo elektryczne | Gniazda UE, listwa zasilająca są zgodne z CE |
Materiał gniazda | Materiał listwy zasilającej jest ognioodporny w temperaturze 750°C |
Wytrzymuje napięcie | 2000 V |
Ognioodporna powłoka gumowa | UL94V-0 |
Żywotność mechaniczna | >10000 rozładowanych, podłączonych |
Materiał powłoki | Komputer+ABS |
Poziom zabezpieczeń | IP54 |
Wilgotność względna | 0-95% bez kondensacji |
Maksymalna wysokość | <2000m |
Temperatura środowiska pracy | ﹣40℃- +85℃ |
Wzrost temperatury terminala | <50 tys |
Siła kojarzenia i kojarzenia ONZ | 45 |
Gwarancja | 5 lat |
Certyfikaty | TUV, CB, CE, UKCA |
Jakie są zastosowania ładowania dwukierunkowego?
Ładowarek dwukierunkowych można używać do dwóch różnych zastosowań.Pierwszym i najczęściej omawianym rozwiązaniem jest technologia Vehicle-to-grid, czyli V2G, zaprojektowana w celu przesyłania lub eksportowania energii do sieci elektroenergetycznej, gdy zapotrzebowanie jest duże.Jeśli tysiące pojazdów wyposażonych w technologię V2G zostanie podłączonych i włączonych, może to zmienić sposób przechowywania i wytwarzania energii elektrycznej na masową skalę.Pojazdy elektryczne mają duże i mocne akumulatory, zatem łączna moc tysięcy pojazdów wyposażonych w V2G może być ogromna.Uwaga V2X to termin używany czasami do opisania wszystkich trzech odmian opisanych poniżej.
Pojazd do sieci lub V2G – pojazd elektryczny eksportuje energię w celu wsparcia sieci energetycznej.
Pojazd do domu lub V2H – energia EV jest wykorzystywana do zasilania domu lub firmy.
Vehicle-to-load lub V2L - EV może być używany do zasilania urządzeń lub ładowania innych pojazdów elektrycznych
* V2L nie wymaga do działania ładowarki dwukierunkowej