Wiadomości branżowe
-
Trzy elementy, które należy uznać, że stacje ładowania są opłacalne
Lokalizacja stacji ładującej powinna być połączona z planem rozwoju nowych pojazdów energetycznych miejskich i ściśle połączone z obecną sytuacją sieci dystrybucyjnej oraz planowaniem krótkoterminowym i długoterminowym, aby spełnić wymagania stacji ładowania dla zasilania ...Przeczytaj więcej -
Najnowsza analiza statusu 5 standardów interfejsu ładowania eV
Obecnie na świecie istnieje głównie pięć standardów interfejsu ładowania. Ameryka Północna przyjmuje standard CCS1, Europa przyjmuje standard CCS2, a Chiny przyjmują własny standard GB/T. Japonia zawsze była indywidualna i ma swój własny standard CHADACOO. Jednak Tesla rozwinęła pojazdy elektryczne ...Przeczytaj więcej -
Firmy ładujące samochody amerykańskie stopniowo integrują standardy ładowania TESLA
Rankiem 19 czerwca czas w Pekinie, według doniesień, firmy zajmujące się ładowaniem pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych ostrożne, że technologia ładowania Tesli staje się głównym standardem w Stanach Zjednoczonych. Kilka dni temu Ford i General Motors powiedzieli, że przyjmą Tesli ...Przeczytaj więcej -
Różnica, zalety i wady szybkiego ładowania stosu ładowania i stosu ładowania ładowania
Właściciele nowych pojazdów energetycznych powinni wiedzieć, że kiedy nasze nowe pojazdy energetyczne są ładowane poprzez ładowanie stosów, możemy rozróżnić stosy ładowania jako stosy ładowania DC (Szybka ładowarka DC) zgodnie z mocą ładowania, czasu ładowania i rodzaju bieżącej wydajności przez stos ładowania. Stos) i AC ...Przeczytaj więcej -
Zastosowanie ochrony prądu upływowego w stosach ładowania pojazdów elektrycznych
1 、 Istnieją 4 tryby pali do ładowania pojazdu elektrycznego: 1) Tryb 1: • Niekontrolowane ładowanie • Interfejs zasilania: Zwykłe gniazdo zasilania • Interfejs ładowania: dedykowany interfejs ładowania • W ≤8a; UN: AC 230 400 V • Prowadzone, które zapewniają fazę, neutralną i ochronę uziemienia po stronie zasilania E ...Przeczytaj więcej -
Różnica RCD między wyciekiem typu A i typu B
Aby zapobiec problemowi upływu, oprócz uziemienia stosu ładowania, bardzo ważny jest również wybór lekarza. Zgodnie z National Standard GB/T 187487.1, ochraniacz upływu stosu ładowania powinien użyć typu B lub Ty ...Przeczytaj więcej -
Jak długo trwa pełne naładowanie nowego pojazdu elektrycznego?
Jak długo trwa pełne naładowanie nowego pojazdu elektrycznego? Istnieje prosta formuła czasu ładowania nowych pojazdów elektrycznych energii: Czas ładowania = pojemność baterii / moc ładowania Według tej formuły możemy z grubsza obliczyć, ile czasu zajmie pełne naładowanie ...Przeczytaj więcej