Wiadomości branżowe
-
Czy standardowy interfejs ładowania Tesla NACS może zyskać popularność?
Tesla ogłosiła swój standardowy interfejs ładowania w Ameryce Północnej 11 listopada 2022 roku, nadając mu nazwę NACS. Według oficjalnej strony internetowej Tesli, interfejs ładowania NACS ma przebiegi rzędu 20 miliardów i jest uważany za najbardziej dojrzały interfejs ładowania w Ameryce Północnej, pod względem...Przeczytaj więcej -
Co zawiera urządzenie sterujące i zabezpieczające kabel ładujący (IC-CPD) zgodne z normą IEC 62752?
W Europie w pojazdach elektrycznych typu plug-in i hybrydowych typu plug-in można stosować wyłącznie przenośne ładowarki do pojazdów elektrycznych spełniające tę normę. Ponieważ taka ładowarka posiada funkcje zabezpieczające, takie jak wykrywanie upływu prądu stałego typu A +6 mA +6 mA, monitorowanie uziemienia linii...Przeczytaj więcej -
Budowa słupów ładujących stała się kluczowym projektem inwestycyjnym w wielu krajach
Budowa stacji ładowania stała się kluczowym projektem inwestycyjnym w wielu krajach, a kategoria przenośnych systemów magazynowania energii odnotowała znaczny wzrost. Niemcy oficjalnie uruchomiły program dopłat do stacji ładowania pojazdów elektrycznych zasilanych energią słoneczną...Przeczytaj więcej -
Jak zaoszczędzić pieniądze na ładowaniu pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii?
Wraz ze wzrostem świadomości społecznej w zakresie ochrony środowiska i dynamicznym rozwojem nowego rynku energetycznego w moim kraju, pojazdy elektryczne stopniowo stały się pierwszym wyborem przy zakupie samochodu. Jakie są zatem wskazówki dotyczące oszczędzania pieniędzy w porównaniu z pojazdami spalinowymi?Przeczytaj więcej -
Jaka jest różnica między ładowarkami pojazdów elektrycznych podłączonymi do sieci i nieprzyłączonymi?
Pojazdy elektryczne (EV) zyskują na popularności ze względu na korzyści związane z ochroną środowiska i oszczędnością kosztów. W związku z tym rośnie również zapotrzebowanie na urządzenia do ładowania pojazdów elektrycznych (EVSE), czyli ładowarki EV. Podczas ładowania pojazdu elektrycznego jedną z kluczowych decyzji jest...Przeczytaj więcej -
Trzy elementy, które należy wziąć pod uwagę, aby stacje ładowania były opłacalne
Lokalizacja stacji ładowania powinna być powiązana z planem rozwoju miejskich pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii, a także ściśle powiązana z aktualną sytuacją sieci dystrybucyjnej oraz planowaniem krótkoterminowym i długoterminowym, aby spełnić wymagania stacji ładowania w zakresie energii...Przeczytaj więcej -
Najnowsza analiza stanu 5 standardów interfejsu ładowania pojazdów elektrycznych
Obecnie na świecie istnieje pięć standardów interfejsów ładowania. Ameryka Północna przyjmuje standard CCS1, Europa CCS2, a Chiny własny standard GB/T. Japonia zawsze była niekonwencjonalna i ma własny standard CHAdeMO. Jednak Tesla opracowała...Przeczytaj więcej -
Amerykańskie firmy zajmujące się ładowaniem samochodów elektrycznych stopniowo integrują standardy ładowania Tesli
Według doniesień, rankiem 19 czerwca czasu pekińskiego, firmy zajmujące się ładowaniem pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych z ostrożnością podchodzą do kwestii, czy technologia ładowania Tesli stanie się głównym standardem w tym kraju. Kilka dni temu Ford i General Motors zapowiedziały, że wdrożą technologię Tesli...Przeczytaj więcej -
Różnice oraz zalety i wady szybkiego ładowania i wolnego ładowania
Właściciele pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii powinni wiedzieć, że podczas ładowania naszych pojazdów za pomocą ładowarek, możemy wyróżnić ładowarki prądu stałego (DC) ze względu na moc ładowania, czas ładowania i rodzaj prądu wyjściowego. (Pal) i prądu przemiennego...Przeczytaj więcej -
Zastosowanie ochrony przed prądem upływowym w słupach ładowania pojazdów elektrycznych
1. Istnieją 4 tryby ładowania pojazdów elektrycznych: 1) Tryb 1: • Ładowanie niekontrolowane • Interfejs zasilania: zwykłe gniazdo zasilania • Interfejs ładowania: dedykowany interfejs ładowania • In≤8A; Un: AC 230,400V • Przewody zapewniające ochronę fazy, przewodu neutralnego i uziemienia po stronie zasilania E...Przeczytaj więcej -
Różnica między wyłącznikami różnicowoprądowymi typu A i typu B
Aby zapobiec problemowi wycieków, oprócz uziemienia stosu ładowania, bardzo ważny jest również dobór zabezpieczenia przed wyciekiem. Zgodnie z normą krajową GB/T 187487.1, zabezpieczenie przed wyciekiem stosu ładowania powinno być typu B lub ty...Przeczytaj więcej -
Ile czasu zajmuje pełne naładowanie nowego pojazdu elektrycznego?
Ile czasu zajmuje pełne naładowanie nowego pojazdu elektrycznego? Istnieje prosty wzór na czas ładowania nowych pojazdów elektrycznych: Czas ładowania = Pojemność akumulatora / Moc ładowania. Zgodnie z tym wzorem możemy w przybliżeniu obliczyć, ile czasu zajmie pełne naładowanie...Przeczytaj więcej